MERCEDES GLE COUPE 4X4 MOŽDA JE VELIK, ALI SVAKAKO NIJE LIJEP

Velika zvijer: Ali nisu svi obožavatelji

Ovo mi se nije dogodilo godinama. Neki momak koji je hodao kolnikom ugledao me kako vozim ovaj masivni bijeli Mercedes GLE Coupe prema njemu i uputio mi poznatu gestu rukom - znate, onu s pokretima gore -dolje.

Kad sam počeo kao novinar u automobilu, bilo je prilično uobičajeno čuti neke verbale ili stav od ljudi dok ste vozili nešto poput Rollera ili Bentleya, ali stvari su se promijenile s godinama i ljudi su sve prihvatljiviji.

No, nešto je u vezi Merca razburilo tog tipa i, kad se odmaknem i pogledam GLE Coupe sličan tenku, mogu vidjeti odakle dolazi.

Ovo je Mercedesov odgovor na BMW -ov X6, automobil na koji sam se navikao godinama, ali nije jedan od mojih omiljenih motora koji izlaze iz Münchena. Mercedes koji mi se sviđa još manje.

Izgleda masivno s pločnika i ne smanjuje se kad ste u njemu.

Paranoičan sam zbog ogrebotina od aluminijskih felgi pa obično dopustim sigurnih 4 inča između kotača i ivičnjaka. U GLE -u nije samo teško točno procijeniti gdje se nalazi rubnjak, već kad ga napuknete, još uvijek strašno puno automobila viri na cestu.

U uskom prolazu to je nagib između brušenja legura i uklanjanja bočne strane kamiona kamionom.

željeznička stanica St Denys

Unutrašnjost: Mercedes Benz GLE 350d Coupe

Testiramo verziju GLE 350d 4Matic AMG Line - malo zalogaja i vašu za 60.680 funti.

Naravno, automobilu je dodano nekoliko opcija koje uključuju paket komunikacija i zabave u automobilu od 2495 funti zajedno s digitalnim TV tunerom, plus paket zaštite i sigurnosti od 1695 funti koji uključuje radarski upravljani tempomat, pomoć u traci, slijepe pomoć na licu mjesta i nekoliko drugih pomagala za vozača. Bolja vrijednost od televizijskog kompleta, rekao bih.

Postoje samo dva motora, ovaj 3,0-litreni V6 dizel od 255 KS ili benzinski motor sa 362 KS, oba spojena na devetostupanjski automatski mjenjač.

Zanemarujući blagi problem društvenog izopćenika u vožnji, GLE Coupe je manje -više ono što biste očekivali od Mercedesa.

Prije svega, izvrsna kvaliteta vani i unutra. Drugo, kontrole, uključujući one za infotainment sustav, dobro su postavljene i jednostavne za upotrebu.

Čitaj više: Audi dokazuje da je ljepota duboka samo šasija uz A4 Avant S-Line karavan s pet vrata

Dizelski motor je tih, gladak i pruža poticaj za vožnju GLE od 0 do 62 km / h u 7,0 sekundi i dalje do 140 km / h.

Automatski mjenjač s devet brzina vrlo je svilenkast i uvijek je u pravom stupnju prijenosa. GLE se također vozi na zračnom ovjesu koji upija većinu neravnina. Samo zamjetan šum guma kvari ono što bi inače bilo spokojan doživljaj vožnje.

Dobivate izbor načina vožnje od Udobnosti preko sporta do skliskog i individualnog. Udobnost radi posao.

steve coogan melanie sykes

Pogled na ulicu: Mercedes Benz GLE 350d Coupe

Nikada ne gubite osjećaj da se radi o velikom teškom automobilu, pa se njegovo preporučivanje po mjestu ne preporučuje, osobito na mokroj cesti na kojoj se GLE osjeća pomalo nespretno, unatoč stalnom pogonu na sva četiri kotača i raznim elektronikama kako biste se spasili od katastrofa.

Karoserijski izgled karoserije znači da je stražnji prostor ugrožen, ali djeci i odraslima prosječne visine bit će savršeno ugodno.

Vozačev pogled straga jako je ograničen zahvaljujući malom stražnjem staklu i debelim C stupovima, no unatoč obliku ima dovoljno prostora za prtljagu.

Bez sumnje, GLE Coupe je moj najmanje omiljeni Mercedes-Benz i da sam na tržištu za sportski terenac, imao bih Range Rover Sport, bez pitanja. Ne samo zato što, unatoč svom luksuznom izgledu i očito visokoj cijeni, nikada nisam bio žrtva bijesa pješaka u jednom.